Philippe Debyser

Philippe Debyser

Directeur Opération, Keolis

Shanghai, Chine

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Son parcours

  • Aujourd'hui
    2017
    Janvier 2015

    Directeur Opération

    +5000 employés

  • Aujourd'hui
    Janvier 2015
    Mars 2013

    Expert Exploitation Métro et Tramway

    +5000 employés

    Participation to project team for bidding on tramway and metro worldwide system. Tramway and metro system reviewing and auditing. Elaborating and reviewing Operation procedures. Providing advices and suggestion to improve the availability and safety of the operations on metro or tramway lines. Project analysis, suggestions for improvement, functional specifications analysis, progress of project and facilities monitoring. Testing and commissioning within the Keolis urban railway engineering & systems department experts team
  • Aujourd'hui
    Décembre 2012
    Février 2012

    OCC consultant

    +5000 employés

    Assistance à un Exploitant pour la mise en service d'une ligne de métro automatique de 11km et de 15 stations en Corée du sud
  • Aujourd'hui
    Janvier 2012
    2007

    Directeur d'Exploitation

    +5000 employés

    Direction opérationnelle de trois unités de transport comprenant environ 170 bus, 35 rames de tramway, 450 conducteurs, 50 agents de maîtrise et 3 cadres. Accompagnement du projet d’entreprise, management des trois chefs d’unités opérationnelles pour la partie Exploitation, d'un groupe de vérificateurs et d'un bureau de gestion des PV, d'un responsable de la prévention et de la sécurité du réseau, d'un bureau des études et méthodes et d'un responsable d'études marketing. En relation avec les représentants de l'Autorité Organisatrice, supervision des adaptations d’offre sur les lignes du secteur et suivi des résultats des engagements Qualité du service (une ligne de tramway et le service fraude sont certifiés NF). Co animation des réunions DP avec le responsable de la maintenance, participation au dialogue social de l’entreprise. Gestion du budget et suivi des unités d'Ĺ“uvre. Participation au comité de direction.
  • Aujourd'hui
    2005
    2007

    Directeur de Secteur Bus

    +5000 employés

    Direction opérationnelle de quatre unités de transport de surface comprenant environ 500 bus, 1100 conducteurs, 110 agents de maîtrise et 8 cadres. Accompagnement du projet d’entreprise, participation au groupe projet de la « Montée Porte Avant » du réseau de surface. Management des quatre chefs d’unités opérationnelles pour la partie exploitation et des trois responsables du marketing opérationnel. Supervision des adaptations d’offre sur les lignes du secteur et suivi de la certification des lignes. Participation aux réunions DP centralisées, participation au dialogue social de l’entreprise. Gestion du budget du secteur.
    Dans le cadre d'une fonction complémentaire en 2007 : Directeur de la filiale Keolis Givors :
    Direction des activités de gestion d'exploitation, de maintenance, des ressources humaines, du marketing, avec l'appui des services fonctionnels de Keolis Lyon. Préparation des conditions optimales pour l'intégration du personnel de la filiale dans la structure de Keolis Lyon, au plus tard en 2010. Négociation avec les partenaires sociaux pour modifier les conditions de rémunération et de travail du personnel de Keolis Givors afin de tendre vers les conditions de rémunération et de travail de Keolis Lyon. Keolis Givors est une entreprise de 27 salariés, comprenant 15 bus desservant 5 lignes des communes de Grigny et de Givors.
  • Aujourd'hui
    2005
    2002

    Chef de projet systèmes Tramway de la troisième ligne LEA S.L.T.C. Lyon

    +5000 employés

    En charge au sein du groupe projet de l’exploitant, du matériel roulant, du suivi de la construction du nouveau dépôt, des équipements fixes (énergie traction, basse tension, signalisation ferroviaire et routière, des équipements du PC tramway, de la gestion technique centralisée) et du SAE embarqué.
    Analyse du projet, propositions d'amélioration, analyse des spécifications fonctionnelles, suivi de l’évolution du projet, des installations et des essais avant réception des sous-systèmes.
  • Aujourd'hui
    2002
    1999

    Responsable d'Exploitation Tramway S.L.T.C. Lyon

    +5000 employés

    Démarrage et suivi de l'exploitation des deux premières lignes du tramway de Lyon (39 rames, 20 kms de ligne, 38 stations, 120 conducteurs, 25 agents de maîtrise).
    • Participation au groupe Projet, Préparation des formations, Organisation du service Opérations (recrutement des agents de maîtrise et des conducteurs), Organisation de la marche à blanc, Débriefing des incidents, Validation des procédures d'exploitation, …
    • Gestion de l’exploitation au quotidien, maîtrise des dépenses, adaptation des procédures et de l’offre, management des équipes, prévention des accidents, …
  • Aujourd'hui
    1999
    1994

    Ingénieur Etudes et Méthodes - VIA GTI Paris

    +5000 employés

    • Ecriture des procédures d'exploitation "Groupe" pour les activités interurbaines ;
    • Ecriture des procédures d'exploitation "Groupe" pour les activités urbaines;
    • Veille technologique, analyse des systèmes et rédaction des cahiers des charges définissant les systèmes embarqués (ex: équipements radiotéléphone, Système de localisation GPS, systèmes billettiques, girouettes électroniques...
  • Aujourd'hui
    1994
    1989

    Responsable de formation – Exploitation du V.A.L. - COMELI (Matra / VIA GTI) Lille

    +5000 employés

    • Transfert technologique pour l'exploitation des nouveaux systèmes V.A.L. (Véhicules automatiques légers) en France (Orly - Toulouse) et à l'étranger (Chicago - Taipei) ;
    • Définition et suivi des programmes de formation ;
    • Gestion des contrats avec les sous-traitants de la formation ;
    • Gestion des équipes de formateurs sur site (Orly - Chicago et Taipei) ;
    • Formation des équipes d'exploitation du VAL ;
    • Validation des habilitations au PCC et en ligne des opérateurs (Orly - Chicago - Toulouse - Taipei) ;
    • Rédaction des documents contractuels (ex : Procédures d'exploitation, "Opération plan" de Taipei, ...
  • Aujourd'hui
    1989
    1982

    Opérateur PCC/Chef Opérateur PCC VAL de Lille

    +5000 employés

  • , Coudekerque Branche

    Electrotechnique

    Electrotechnique
  • Aujourd'hui

    Stas - Veolia Transport

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Ses compétences

  • Exploitation tramway
  • EXPLOITATION TRANSPORT
  • Management
  • Transports
  • LRT
  • Projets internationaux
  • Chef de projets

Ses langues parlées

  • Anglais
    ***Courant*

    Ses centres d'intérêt

    Bateau ski nautique ski alpin marche

    Sa présentation

    A 58 ans, j'ai effectué 33 ans de carrière dans les transports en commun de voyageurs urbains. Mes compétences sont essentiellement concentrées dans le domaine de l'Exploitation. Dans ce domaine, j'ai pu alterner tout au long de ma carrière, des postes opérationnels et des postes d'études dans des projets transport.

    En 1982, j'ai eu la chance d'intégrer la société d'Exploitation du premier métro léger entièrement automatique VAL à Lille. J'ai ensuite participé aux opérations de préparation de l'exploitation des lignes de VAL d'Orly, de Toulouse, de Chicago et de Taipeh. En 1994, j'ai rejoint le siège du groupe VIA GTI (devenu depuis Keolis) pour y exercer la fonction d'ingénieur études et méthodes. Les deux missions principales de ce poste m'ont amené à rédiger un recueil des procédures d'exploitation des réseaux urbains et interurbains d'une part et à apporter conseils et assistance auprès des 130 filiales en termes d'analyse des systèmes et rédaction des cahiers des charges définissant les systèmes embarqués (ex: équipements radiotéléphone, Systèmes de localisation GPS, systèmes billettiques, girouettes électroniques...

    En 1999, j'ai rejoint la plus importante filiale du groupe, le réseau urbain de Lyon, pour y préparer la mise en service des 2 premières lignes de tramways en tant que responsable d'Exploitation. En 2003, j'ai pris en charge la gestion du projet des deux lignes de BHNS de Lyon, ainsi que les parties "systèmes" en vue de la préparation de la mise en service de la troisième ligne de tramway. En 2005, j'ai pris la direction du secteur bus SUD du réseau de surface.

    En septembre 2007, je suis devenu directeur d'Exploitation du réseau urbain de Saint Etienne (tramways, trolleys et bus).

    En début 2012, j'ai rejoint une société Nord américaine avec une première mission en Corée du sud qui consiste à apporter mon savoir-faire en matière de transport en commun de type TCSP pour préparer le démarrage d'une ligne de métro automatique de 11 kilomètres et 15 stations au nord de Séoul.

    Son activité sur Viadeo

    Ses derniers contacts
    Helena Doortje
    Jérôme Akiewa
    • Directeur Administratif et Financier, Expert en Haute Finance diplômé
    Lawrence Surfryn
    Peter Young
    Il est membre de 1 groupe

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